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工信部副部長辛國斌:加快推動智能網聯汽車產業發展
    日期:2021-03-17    字體:【大】【中】【小】

工信部副部長辛國斌表示,智能網聯汽車正在成為移動儲能單元和數字空間,將會帶動能源、交通、出行等領域巨大變革,產業生態全面重塑,發展速度日新月異,要以時不我待的自覺搶抓發展機遇、加強戰略謀劃。

來自工信部的消息顯示,2021311日上午,工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開智能網聯汽車推進組(ICV-2035)成立座談會。

辛國斌指出,智能網聯汽車是未來產業發展的戰略制高點,當前正處于技術快速演進、產業加速布局的關鍵階段,為有效匯聚各方力量、推動解決重大問題、加快產業發展步伐,工業和信息化部研究成立了推進組。

辛國斌對推進組工作提出三點要求:一要提高思想認識。智能網聯汽車正在成為移動儲能單元和數字空間,將會帶動能源、交通、出行等領域巨大變革,產業生態全面重塑,發展速度日新月異,要以時不我待的自覺搶抓發展機遇、加強戰略謀劃。二要聚焦重點領域。深入實施《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,加快推動新型電子電氣架構、操作系統等關鍵核心技術研發,研究制定急需技術標準和準入管理要求,持續優化政策環境,打造創新產業生態,加快推動智能網聯汽車產業發展。三要強化工作落實。推進組要進一步細化目標任務和工作舉措,加強各方統籌協調,掛圖列表、扎實推進,推動形成跨行業跨領域跨部門共促產業發展的良好格局。

工信部還發布消息稱,310日,我國參與編制的兩項汽車行業標準法規解讀文件獲聯合國審議通過,分別是UN R155(信息安全與信息安全管理系統)的解讀文件和UN R156(軟件升級與軟件升級管理系統)的解讀文件。

UN R155UN R156兩項法規面向汽車制造商提出了總體管理要求,而與之配套的解讀文件為指南屬性。兩項解讀文件將對現有法規中的部分條款作出進一步解釋,旨在幫助企業以及審核機構理解并應對法規具體的管理要求,以協調并保障不同審核機構間評審活動的一致性。以UN R155解讀文件為例:對應法規原文的“型式批準”、“信息安全管理系統(CSMS)”等要求給出了進一步說明,并且以示例的方式,將UN R155中的部分條款與ISO/SAE DIS 21434的相關條款給出了映射關系。

在兩項聯合國法規及其解讀文件的編制過程中,工業和信息化部裝備工業一司積極組織行業機構和專家對UN R155、UN R156中的技術條款進行研究,并提出了相應方案,下一步將深度參與聯合國智能網聯汽車法規協調活動,積極牽頭有關法規提案工作,不斷提升我國在國際汽車法規制定和協調中的影響力。

(電池網)

 

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